 |
BMW M-Power Club Toruń
FORUM PASJONATÓW MARKI BAYERISCHE MOTOREN WERKE
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mat
Pisarz sztabowy
Dołączył: 29 Sie 2007
Posty: 254
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
Płeć: 
|
 Wysłany: Śro 8:33, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Napewno ci nic nie pomoże jak wymienisz tył, bo tył raczej nie ma nic wspólnego z kierownicą.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bmwe34
Administrator
Dołączył: 09 Maj 2006
Posty: 988
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Śro 8:37, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
no właśnie ... co mają tylne tarcze do bicia kierownicy ?  to że masz na przodzie tarcze wyglądające jak nowe nie znaczy że nie mogą być krzywe.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kubass
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 606
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gniezno
|
| Wysłany: Śro 12:27, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Panowie nie zgodze się, tylne tarcze też mogą powodować delikatne bicie kierownicy (oczywiście nie aż takie bicie jak przednie), przy tylnych jeszcze moze delikatnie drżeć cala kasta, pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Artek535
Moderator
Dołączył: 24 Kwi 2007
Posty: 1441
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Plock/Ballykelly/NI
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 20:53, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Dokladnie jak Kubass pisze koledzy, tylne tarcze tez maja wplyw na bicie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
///M Kamil
Pisarz sztabowy
Dołączył: 09 Gru 2006
Posty: 281
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląsk
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 17:57, 20 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
A ja dodam że jeśli czujesz bicie podczas jazdy to napewno tarcze, a jeśli tylko podczas hamowania to drążki keirownicze do wymiany. Tak było u mnie a miałem nowe tarcze i klocki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
michu
Pisarz
Dołączył: 02 Paź 2007
Posty: 94
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: środa wlkp
|
| Wysłany: Sob 0:51, 22 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Wjadę na szarpaki,zobaczymy co diagnosta powie.Bicie jest tylko podczas hamowania
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
tomek26
Pisarz sztabowy
Dołączył: 20 Cze 2007
Posty: 239
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: torun
|
| Wysłany: Sob 17:52, 22 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | A ja dodam że jeśli czujesz bicie podczas jazdy to napewno tarcze, a jeśli tylko podczas hamowania to drążki keirownicze do wymiany |
M KAMIL a ja gdy mialem zjechane tarcze to podczas jazdy bicia nie mialem, ale podczas hamowania az kierownice wyrywalo z rok( niepolecem przetaczania tarcz).
moim zdaniem podczas jazdy gdy sie czuje bicie w kierownicy nie musza byc drazki, lub stabuilizatory, ale moze spowodowac sama opona(kiedys mialem bombla ale wewnatrz opony) , moze rowniez odwaznik od wywazania kol odpasc!! wszystko mozliwe!!! przy hamowaniu obie przyczyny sie wzmagaja!! ale jesli tylko przy hamowaniu obstawiam na tarcze!!!
pozdrawiam 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez tomek26 dnia Sob 17:58, 22 Mar 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
FhissT
Redaktor
Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 410
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Polska PŁN-WSCH
|
| Wysłany: Sob 17:56, 22 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
ja miałem podobny problem.. podczas hamowania telepało kierą...
winne były zwichrowane tarcze i nawet kojarze kiedy je pokreciło...
miałem kilka poważniejszych hamowań (ze 130 do prawie zera) a potem wpadłem w kałuże i tarcze podziękowały za współprace!
wymieniłem i jest ok
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
