BMW M-Power Club Toruń

piotrek320i

witam
Mam poważny problem.Mam BMW e36 2.0. Nie wiem co jest grane. Jeżdżę w miarę normalnie co i ras skręci się bąka.Nawet nie zdążę spalić opon a most pada. Mam BMW ponad 3 miesiące i już mi padł 4 most. Czym to może być spowodowane????????
POMOCY Blue_Light_Colorz_PDT_13

Artek535

No niezle 3 miesiace i 4ty most!? Zartujesz? Co ty robisz z tym samochodem? Mi sie w to nie chce wierzyc to jest niewiarygodne, jak ty palisz te baki?
Jedna uwaga: czy jak palisz to zawsze masz ten sam rozmiar opon na tyle? Bo jak nie to wtedy uwierze ze most zabijasz, jednym kolem wiekrzym drugim mniejszym.

Roman 316

a co konkretnie pada ci w tych mostach rozkręć i zobacz kumpel miał taki przypadek że po klepnięciu przodu zaraz po tym padł my zazębiacz a najbardziej było to odczuwalne właśnie przy kreceniu bączków lub ostrym skręceniu kół , mechanizm różnicowy lubi też barzdzo szybko siadać tak jak Artek nappisał gdy koła są nie tych samych rozmiarów ale to chyba sie Ciebie tyczy. ja na twoim miejscu rozkręcił bym każdy z tych mostó o ile je jeszcze masz i zobaczył co tam sie stało

piotrek320i

przy dwóch padł układ różnicowy a przy jednym a tak. Mam takie same rozmiary kół. Uwierzcie. Mam ostatnio ten sam komplet opon a na nim padły dwa mosty. Nie ma pojęcia co jest grane. Blue_Light_Colorz_PDT_13

Artek535

No co jest grane? albo mosty, ktore kupiles byly bliskie smierci i ty je szybko dobiles albo moze byl konkretny dzwon w tyl auta i nie jest nie jest most z polosiami w lini i przez naprezenia strzela, kumpel tak mial poskladana almere i co pol roku ma do wymiany polos z przegubami wlasnie przez naprezenia ale to tez nie raz w miesiacu tak jak ty, hehe. Poszukaj od M3, podobno jest niezniszczalny

Roman 316

ja już nie wiem albo te mosty jakieś pechowe albo coś ze sobą nie wspułpracuje jakbył olej i nic im sie nie działo tylko podczas kręcenia coś musi w tym być jak pujdzie 5 most to już katastrofa.A i jeszce jedno jak zmieniałes te mosty to tą łapą i gumą mocującą możliwe że ta właśnie tuleja jest rozklekotana i jak kręcisz to telepie mostem na wszystkie strony ale nie wiem czy to może byc aż takim powodem tego co sie dzieje

piotrek320i

wiem że nie była na pewno bita bo mam bardzo dobrego kumpla blacharza a mosty byłe pewne 100%. ten ostatni był wyjęty od razu z samochodu po sprowadzeniu z Niemiec. nie miał nic luzu. nie wiem gdzie szukać przyczyny. Słyszałem że też to może prężyć wał na most ale jak to sprawdzić?

Roman 316

nie wiem wydaje mi sie że jak by było coś z wałem to albo krzyżaki albo łozysko w moście by szło ale sprawdz wiedz gdzieś na podnośnik wbij bieg i zobacz czy cos tam nie telepie zycze powodzenia i znalezienia usterki oby jak najszybciej

piotrek320i

dzięki. Co najlepsze nie chce jej sprzedać będę szukał aż znajdę

adi