BMW M-Power Club Toruń

rekin320

Mam E30 325iX i tylko jeden jedyny problem - podczas hamowania występują drgania na kierownicy i telepanie całego samochodu.
Taki efekt występuje tylko przy prędkości ok. 90 km/h.
Wszystkie koła są wyważone - podczas jazdy nie ma żadnych drgań , obojetnie od prędkości.
Dodatkowym objawem jest odgłos jakby obcierania dochodzący z prawego przedniego koła, ale tylko podczas pokonywania zakrętów w lewo, a więc ciężar samochodu jest przenoszony właśnie na koła prawe.
Czy to coś nie w porządku z tarczą hamulcową???

misiek666

Jeżeli drgania następują przy lekkim hamowaniu, natomiast przy mocniejszym wciśnięciu pedału hamulca nie czuć drgań, to stawiam na tarcze. Nie rób czasami mojego błędu i nie wymieniaj tylko tarcz, wymieniaj komplet razem z klockami...

Następna sprawa sprawdź stan końcówek drążków oraz łączniki stabilizatora, to też może powodować pewne drgania, ale i odczuwany brak stabilizacji toru jazdy przy uszkodzonych końcówkach. O ile łącznik stabilizatora to nie nie jest nic "pieklącego", to jeżeli masz wywalone końcówki drążków - radzę niezwłocznie to sprawdzić...zerwanie końcówki podczas jazdy niechybnie wywali Cię w kosmos (czego nikt by nie chciał...), koło postawi się w sposób niekontrolowany bokiem do kierunku jazdy, a wtedy... Blue_Light_Colorz_PDT_14

Arek

mialem identyczny problem w swojej E30 318i, powodem bylo wyrobione lozysko kola. niestety w e30 nie da sie wymienic samego lozyska trzeba wymienic cala piaste

misiek666

Może i łożysko, ale to najszybciej jest do sprawdzenia; auto na lewar i kręć kołem jak najszybciej się da, powinno odczuwalnie szumieć. Następnie gdy postawisz już na kołach złap za koło oburącz w połowie jego wysokości i energicznie ruszaj, jeżeli łożysko jest wywalone, to będzie wyczuwalny luz...

baster530

Zgadzam się że to tarcze hamulcowe, najczęstszy objaw i tak jak Misiek radzi, wymienić komplet a nie elementy bo stracisz tylko kasę, a nie będzie żadnego efektu...jeśli chodzi o koło to stawiam na łączniki stabilizatora i końcówki, właśnie taki może być efekt nadmiernego obciążenia zużytych elementów...łożysko też ma duży wpływ ale posłuchaj w czasie jazdy czy nic Ci nie huczy z przodu, a najłatwiej jest sprawdzić w sposób który Misiek Ci przedstawił...daj znać

rekin320

dzięki za rady; co do łożyska to wydaje mi się,że i podczas normalnej jazdy na wprost byłoby słychac jakieś hałasy, a jest cichutko.
łączniki stabilizatora byly wymieniane, i ogólnie zawieszenie sprawdzane, końcówki też są ok.
Chodzi mi przede wszystkim o to, czy krzywa tarcza hamulcowa może powodować takie zachowania, jak kołysanie samochodem przy hamowaniu, właśnie takim spokojnym, i tylko w jednym zakresie prędkości?

Marcin 535

Jezeli sprawdziles zawieszenie i jest ok. to zdecydowanie beda tarcze. Tez mialem ten problem w e39 po wymianie tarcz wszystko wrocilo do normy.

misiek666

Pamiętaj: wymieniaj tarcze razem z klockami...!!!...a o tarczach masz tu...