 |
BMW M-Power Club Toruń FORUM PASJONATÓW MARKI BAYERISCHE MOTOREN WERKE
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
dmcino
Początkujący pisarz

Dołączył: 15 Lip 2007
Posty: 45
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: inowrocław Płeć:
|
Wysłany: Czw 7:40, 16 Sie 2007 Temat postu: |
|
|
Pewnie bedzie to pompka .pod mata w bagażniku nie mam zadnej zaślepki na dole takze pewnie pompa jest gdzieś indziej czyli gdzie?przy silniku gdzieś?moze sa na niej jakieś symbole i wtedy sprawdze czy jest dobra czy ktos włożył inną.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Artek535
Moderator

Dołączył: 24 Kwi 2007
Posty: 1441
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 32 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Plock/Ballykelly/NI Płeć:
|
Wysłany: Czw 7:57, 16 Sie 2007 Temat postu: |
|
|
Nie, nie, tu chodzi o pompke, ktora jest w baku, w e39 jest do niej dostep z pod tylnego siedzenia. Pozdro.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
sebos76
Nowy

Dołączył: 22 Sie 2007
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Chojnice
|
Wysłany: Śro 22:06, 22 Sie 2007 Temat postu: |
|
|
ludzie, co farmazony człowiekowi wypisujecie:chłopie, masz na 100% zatartą pompę paliwa.
Przerabiam własnie ten temat u siebie. prosty test na sprawdzenie czy pompa paliwa działa: odłącz za filtrem paliwa węzyk paliwowy i wstaw go do jakiejś butelki, przekręć zapłon jeśli chlusnie poaliwem pompa działa, jesli nie- jest zatarta.
Objawy niedziałającej pompy sa takie ze jak jest mało paliwa w zbiorniku nie zapalisz samochodu, lub zapalisz po długim kreceniu.
Wymiana pompy jest banalna(pompa jest pod tylnym siedzeniem po stronie pasażera- odkręca się taki dekiel , odpina wtyczki i wyjmuje kosz z pompa i pływakiem) zamiennik do e39 tds kosztuje na allegro 177 zł z wysyłka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
dmcino
Początkujący pisarz

Dołączył: 15 Lip 2007
Posty: 45
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: inowrocław Płeć:
|
Wysłany: Czw 20:23, 24 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
to jest ta pompa w kształcie walca razem z sitkiem metalowym bodajże? to własnie ją bede wymieniał.wyminilem na taki zamiennik i pochodziła troche i znowu padła tzn silnik zgasł przy ok 160 km/h na trasie i nie chciał odpalić dopiero gdy dolalismy paliwa odpalił.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
czerwonastrzala
Pisarz sztabowy

Dołączył: 28 Lis 2007
Posty: 224
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: wroclaw Płeć:
|
Wysłany: Czw 22:44, 24 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
chlopie nie sluchaj tych bzdur co do pompy wtryskowej bo ci pieniedzy nie starczy tylko biez sie za pompe w wzbiorniku tak jak kolega SEBOS76 pisze polowe ludzi tu na forum zgaduja albo pisza jakies bzdury nie zwiazane z realiami przepraszam jezeli kogos urazilem ale taka jest prawda.przy nowej pompce wymien koniecznie filtr paliwa zeby niestawial oporu nowej pompce
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
DAKER BKB
Pisarz

Dołączył: 02 Gru 2006
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: bydgoszcz
|
Wysłany: Pon 0:02, 28 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Witam mam podobny problem (525TDS E39)pojawił się u mnie jakiś czas temu podczas jazdy zgasła - puchła puchła i zgasła przy około 170km/h . miałem szczęście że dotoczyłem się na stacje , zatankowałem (miałem wcześniej około 25l ) dolałem jeszcze 20 l i odpaliła . Miałem spokój przez jakis miesiac aż znów zaczęły się podobne cyrki - auto spuchło i nie chciało odpalic . Podczepiliśmy do kumpla na line i po 10m odpaliła ... i chodzi ... teraz pali na dotyk na ciepłym i zimnym . Z tym że jutro atakuje pompke pod kanapą bo według mnie się przyciera i silnik gaśnie . Zdam relacje jak zacznie się zachowywać po wymianie Na moje to na 1000% pompka w zbiorniku bo podobne objawy miałem jak miałem beemki w benzynie i pompy siadały .
pozdro
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez DAKER BKB dnia Pon 0:04, 28 Sty 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
BArtiKej
Nowy

Dołączył: 03 Wrz 2007
Posty: 8
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Sosnówka (Twardogóra)
|
Wysłany: Wto 11:32, 29 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Witam,miałem podobnyporblem w e34 524td tylko, że u mnie dodatkowo w ok 4tys. traciła wtedy moc(niestety pijany kierowca we mnie wjechał i auto do kasacji;((( ) ale rozwiązałemgo.Niepomogła wymiana filtra, pompe sprawdzałem wszystkook nawet pozyczyłem taka samą od kumpla z jego auta i dalej to samo. Jakmiałem niski stan paliwa zauważyłem, że w rurce (jescze przed pomppą)doprowadzającą paliwo są pęchezyki powietrza. Wymieniłem smok w baku i było OK. Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
DAKER BKB
Pisarz

Dołączył: 02 Gru 2006
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: bydgoszcz
|
Wysłany: Wto 17:29, 29 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
u mnie wyszło szydło z worka - wyjąłem pompke w zbiorniku i co sie okazało - całe sitko zaklejone mułem czyms w stylu papieru toaletowego ... - dodam że zawsze tankuje na schellu ,a autko jest dopiero 7 miesięcy w kraju ... oczyściłem sitko i auto odzyskało moc . Także niewiem już na jakich stacjach tankować ...
Post został pochwalony 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|