BMW M-Power Club Toruń

prymek

witam, jestem swierzym nabywca tego autka i mam pytanko co do skrzyni - sa tam takie opcje jak S,E,M i przekazano mi ze S to Sport (i moze sie zgadzac bo obroty wzrastaja ), E to ekonomik (hmmm chyba ok) a M to zima (tyle ze jak na to przelaczam to dziala jak Sport czyli obroty rona zamiast wg logiki malec)
bede wdzieczny za wyjasnienie
pzdr
prymek

prymek

czyzby nikt nie jezdzil tutaj automatem w tym roczniku Smutny

GuLuN

Dobrze ja Ci wytłumaczę na zimowym skrzynia zapina wyższe biegi czyli ruszasz z 2 w maualu dłużej trzymasz sprzęgło a tu skrzynia trzyma obroty.

prymek

Nie bardzo czaje Twoja wypowiedz Smutny

to jest fura bez zadnych ESP, ASR itp i na zwyklym E jak jest lekko slisko (deszcz, piach, czy snieg) zmoderowane lata jak szalona ( a to tylko 1.8 ) - jak w czasie jazdy wlaczam to M (czyli rzekoma zime) to obroty zamiast malec (czyli przeciwdzialac ewentualnemu buksowaniu kol) - one wzrastaja , czyli tak jakby skrzynia zrzucila bieg w dol a nie w gore Smutny

jezdzac manualem raczej uzywa sie zima biegow odwrotnie , czyli wyzszych przy nizszych predkosciach , zeby nie doprowadzac wlasnie do poslizgow - niestety kosztem przyspieszenia Smutny

ok, sprobuje jutro od startu z Bydzi dojechac do Toronto na tym M - mam nadzieje ze nie skoncze w rowie Smutny

ale reasumujac dla mnie dzialanie tej skrzyni jest nielogiczne (moze taki efekt jest bo przelczam ja w czasie jazdy), pzdr