 |
BMW M-Power Club Toruń
FORUM PASJONATÓW MARKI BAYERISCHE MOTOREN WERKE
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
jasbrunet
Nowy
Dołączył: 27 Maj 2012
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: 
|
 Wysłany: Nie 12:23, 27 Maj 2012 Temat postu: e39 523i benzyna+lpg 1997 sedan problem z odpaleniem |
|
|
Witam mam Basie na lpg Brc sekwencja i mam problem z odpalaniem na benzynie na gazie sie nie da odpalic jak jest zimny silnik.Na cieplym odpala normalnie na zimnym za 2,3 razem jak rusze odrazu to czuc brak mocy jakis jest mulowaty po chwili jazdy samochod normalnie jedzie.Probowalem go gasic na benyznie i odpalac tez na benzynie i nic to samo,odlaczalem klemy na noc i nic to samo,wyjezdzilem gaz do zera zeby nie bylo gazu w ukladzie i tez nic dalej ciezko pali na zimnym.Jedynie co zauwazylem to jak w leje dodatek do benzyny co czysci wtryski i poprawia rozruch to jest lepiej.W baku paliwa zawsze mam 30 litrow takze na oparach nie jezdze,  Czytalem pare postow na czujnik polozenie walka i walu to sa troche inne objawy,tzn powinien nie odpalac na cieplym i brak mocy.Swiece maja 20 tys przejechane.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
robertb74
Pisarz sztabowy
Dołączył: 03 Kwi 2010
Posty: 231
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 22:47, 29 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
a Ci powiem że błąd....bo z czujnikiem na wale i wałku jest różnie,ja przerabiałem temat z czujnikiem i wału i wałka,u mnie był uszkodzony czujnik na wale,na zimnym palił bez problemu,po rozgrzaniu przechodził w tryb awaryjny(takie mocne szrpnięcie,duże zużycie paliwa i gasł na wolnych)a na ciepłym też odpalał ale po dłuższym kręceniu,ale taką awarię wykaże Ci najprostszy komp pod który się podepniesz,to naprawdę częsta usterka w silnikach z wtryskiem elektronicznym,także zalecam się podpiąć po aparaturkę żeby nie dublować wymiany czujników
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
robertb74
Pisarz sztabowy
Dołączył: 03 Kwi 2010
Posty: 231
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 22:49, 29 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
aha... no i brak mocy właśnie w trybie awaryjnym
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
podol
Redaktor
Dołączył: 08 Wrz 2009
Posty: 444
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Toruń
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 20:34, 30 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
| robertb74 napisał: | | taką awarię wykaże Ci najprostszy komp pod który się podepniesz,to naprawdę częsta usterka w silnikach z wtryskiem elektronicznym,także zalecam się podpiąć po aparaturkę żeby nie dublować wymiany czujników |
Niestety ale nie zawsze komp pokazuje, że jest uszkodzony czujnik wału lub wałka, mimo to warto kompa podpiąć. Czasem można to wykminić z parametrów live data silnika.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez podol dnia Śro 20:34, 30 Maj 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
jasbrunet
Nowy
Dołączył: 27 Maj 2012
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 18:57, 31 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
No zobacze teraz troche pojezdze na benzynce gaz wyjezdzilem do zera moze bedzie lepiej, to wtedy bede wiedzial ze wina lezy po stronie gazu.Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
