BMW M-Power Club Toruń

Black_e46

witam. mam problem z e46. Samochod wariuje ogólnie. Odpala ładnie ale tak jakby nie palił na wszystkie i jak da sie mu gazu to przerywa i nie wchodzi na obroty, gdy puszcze gaz to przez chwile trzyma obroty na 2tys po czym schodzi i zgaśnie. co to może byc? Przepływka czy sliniczek krokowy, a moze cos innego? Dodam ze jest to 1.8 (1895) 98rok. i wogole nie ma mocy gdy sie jedzie. prosze o pomoc z gory dzieki

ttomek

witam,

skoro przepływka jest ok to może banał w postani "lewego powietrza"
jak dodajesz gazu to się dusi i nie ma mocy
no i czyszczenie krokowego nie zaszkodzi.

michu

Mój kolega miał podobny przypadek i wymienił olej na gęściejszy i problem znikł.Mechanik mu powiedział że problem był z zaworami

Black_e46

a więc wymieniłem przepływke na orginalna BOSHA i to był dobry ruch, ponieważ wszystko się uspokoiło. Nie gaśnie, obroty prawidłowo i nie faluje. Tamta przepływka była spalona. Ale jest jeszcze jedno pytanie: silnik chodzi idealnie ale gdy jest ciepły. Rano gdy jade do pracy to około 7km to jest cos nie tak. Potrafi strzelic sobie, przerywa i nie wkręca sie na obroty (do 2800tys obrotów) i jest takie odczucie jakby juz nie mogła dalej. Gdy przejade około 7km wszystko zaczyna sie poprawiac i za jakis czas gdy jest juz rozgrzana chodzi bardzo dobrze. Co może być przyczyna? Sprawdziłem kazdy wąż i wężyk i są ok, myśle ze zadnego lewego powietrza nie łapie. Może jakis czujnik i gdy sie rozgrzeje to chodi ok??

kazikm3

a sprawdzałeś świece ,kable? podejrzewam ze masz przebicie na kablach po nocy kable są wilgotne potem silnik jest ciepły i wraca do normy Wesoly

może się mylę ale zaczął bym od tego Mruga

Black_e46

a więc tak panowie Mruga

dzis znów szukałem przyczyny i tak jak pisaliście wymieniłem olej na Mobil 15W 40 no i niestety bez zmian. Oczywiście żadna strata bo olej musiałem wymienic (świeżo kupiony samochód). Ale mam pewna koncepcje i co wy o tym sądzicie bo wydaje mi się ze moze byc uszkodzone serwo i puszczać, tak jak była mowa wyżej ze lewe powietrze. Wydaje mi sie ze jak odpale z rana to serwo i kolektor jest puste bo przez noc zleci. i po przejechaniu kilku kilometrów serwo i kolektor bedzie juz napełnione i chodzi bez zarzutu. dojade na miejsce zgasze, postoi z godzine i przez ten czas powietrze zleci i jest to samo. Co wy na to?

wojtek320i

A więc panie kolego po tym co piszesz wszystko wskazuje na silniczek krokowy. ale słyszałem ze 1800 tak po prostu mają i juz.Kolega ma podobny problem i mechanior mu powiedział że ten model na gazie tak już ma??? Zalamany

Black_e46

tylko ze ja nie mam gazu założonego. Wlasnie chce założyc tylko ze chce to zrobic bo mi zacznie strzelac i węze beda pekac itd

kazikm3

no właśnie chcesz założyć gaz ,przy instalacji gazowej najważniejsze sa świece i kable zapłonowe Mruga

Black_e46

no masz racje świece w tygodniu wymienie a przewody mozna jakos sprawdzic?
Macie jeszcze jakies pomysly co moze byc??