 |
BMW M-Power Club Toruń
FORUM PASJONATÓW MARKI BAYERISCHE MOTOREN WERKE
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
misiek666
Administrator
Dołączył: 22 Wrz 2006
Posty: 2671
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: dolnyśląsk
Płeć: 
|
 Wysłany: Wto 12:59, 10 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
Nie mogłem się powstrzymać: temat w stylu - Jak zarżnąć moją bawarkę...  , bez urazy, ale takie jest moje zdanie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kazikm3
Redaktor naczelny
Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 823
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: dolnoślaskie/UK
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 3:25, 11 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
| Yabco napisał: | | piotr.p napisał: | | nie niechce go zabic poprostu wkreca sie bez problemu do 7tys obrotow tylko przy 235 odcina a jest luz pod pedalem jeszcze do 260 na budziku ma ale obr sie konczy i odcina |
Popusc linke to luzu nie bedzie 
Ja bym nie ryzykował z przesunięciem odcinki bo gdy zawór z tłokiem
sie spotka to nie fajna sytuacja bedzie a tym bardziej przy
predkosci powyżej 200km/h  |
a widzialem silnik po przekreceniu obrotow wygladal jak ser szwajcarski 
sorry ale co ty chcesz zrobic z is-a bolid f1 (ja wiem ze to twoja bmka ale szkoda auta)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Ksynio
Pisarz sztabowy
Dołączył: 02 Kwi 2007
Posty: 243
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: warm-maz
|
| Wysłany: Śro 17:39, 11 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | nie niechce go zabic poprostu wkreca sie bez problemu do 7tys obrotow tylko przy 235 odcina a jest luz pod pedalem jeszcze do 260 na budziku ma ale obr sie konczy i odcina |
318 is - do 260 ma jeszcze pod pedałem...??? 
Trochę trąca mi tu archiwum X...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
jarek
Początkujący pisarz
Dołączył: 16 Gru 2008
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 5:17, 23 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
ja swoja nie przekroczylem jeszcze 4000 obr i mysle ze to wystarczy do jazdy po naszych drogach wiec po co podkrecac
?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Yabco
Pisarz sztabowy
Dołączył: 12 Mar 2007
Posty: 271
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: kuj-pom
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 20:49, 23 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
| jarek napisał: | ja swoja nie przekroczylem jeszcze 4000 obr i mysle ze to wystarczy do jazdy po naszych drogach wiec po co podkrecac
? |
Nie bój sie przeciagnij sobie wyżej obroty na 5,5tyś zbliżysz sie do mocy maksymalnej nic jej nie bedzie 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
elniniooo
Początkujący pisarz
Dołączył: 01 Lut 2009
Posty: 32
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Toruń
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 21:56, 23 Lut 2009 Temat postu: |
|
|
| misiek666 napisał: | | Nie mogłem się powstrzymać: temat w stylu - Jak zarżnąć moją bawarkę... , bez urazy, ale takie jest moje zdanie. |
zgadzam sie misiek666... 235 to chyba nie jest zle co? hmm zastanow sie moze nad innym silnikiem? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
