BMW M-Power Club Toruń

ttomek

koszt pokolizyjny pokrywasz TY.
obniżyć wartość części mogą zgodnie ze swoimi skur.....łymi przepisami.... to samo miałem. to zależy od rocznika pojazdu.

jak wyjdzie coć nowego uszkodzonego podczs naprawy - wzywasz rzeczoznawcę ponownie.

kosztorysowo - tzn naprawisz furke i im faktury przedstawisz - zwróć uwagę za taryfę zgodnie z autotaxem za godzinę pracy mechanika/blacharza. dla każdego województwa są one inne.

zobacz żebyś nie przeholował.

co do elemetów pojazdu - belka- zadzwoń do ASO BME i spytaj się czy występuje czy nie. jeśli nie - odwołanie, jeśli tak - jest ok.

a urealnienia części nie przeskoczysz... tzn robią to w warsztatach jak idziesz na bezgotówkowe zlatwienie sprawy. im się to udaje bo to ASO....

ja zrobiłem tak - przesłali mi grosze pocztą - przyjłąem
wstawiłem autko do warsztatu i napisałem odwołanie
wezwałem ponownie rzeczoznawcę - i się wkurzyli Wesoly

i dobrze pierniczone PZU
odebrałem drugie tyle kaski Wesoly

kupiłem graty i.... pojechalem na urlop i przebalowałem reszte kasy Blue_Light_Colorz_PDT_07

PODKREŚLAM nie daj sie przerobić na VAT

teraz czekam na koniec zimy i do lakiernika......

pozdrawiam[/i]

gregor229

nie prawda !!!

Koszt badania pokolizyjnego pokrywa ubezpieczyciel !!!
Zgodnie z ustawą Ubezpieczyciel ma obowiązek przywrócić pojazd poszkodowanego do stanu sprzed kolizji i nie ma prawa potrącać amortyzacji części zamiennych , jak pójdziesz do sądu to wygrasz na 100% z drugiej jednaj strony oni tak robią bo są pewni że do sądu nie pójdziesz ...
Są dwa rodzaje rozliczeń:
KOSZTORYS - czyli to co wylicza ubezpieczyciel (trzeba jednak uważać bo tu mocno ścimnieją i najlepiej zrobić swoją kalkulację audatex)
tzw. BEZGOTÓWKOWO - czyli na podstawie faktur i kalkulacji audatex lub eurotax

a stawek za rbh (roboczo godzinę) nie mozesz sobie wybrać heheh, z regóły jest to 45/50 do 60/60

ustalenia telefoniczne nic Tobie nie dadzą , musisz miec wszystko na piśmie

Napisz kolego jaka to ubezpieczalnia jeszcze ?

matti21sk

MTU

Co do tego przegladu, to w jaki sposob im przedstawic ten rachunek za przeglad pokolizyjny??

Przed przyjeciem wysokosci odszkodowania, czy po?

Jezeli chodzi o koszt czesci to na jakiej podstawie ubezpieczyciele je wyceniaja? Na podstawie cen nowych czesci u producenta czy ceny zamiennikow "fabrycznej jakosci"??

ps. podobno od 2006ego ubezpieczyciel ma prawo stosowac ceny zmiennkow anie ceny czesci oryginalnych - czy to prawda??

ttomek

prawda.

podstawa do wyliczania - monex, eurotaxglass, i jakieś jeszcze mają programy...

wklepujędane i samo im oblicza po korzystnej oczywiście dla nich stawce...

ja miałem podane pod kosztorysem:
w kosztorysie zastosowano urealnienie na części zamienne BMW w wysokości 50,0%.

dostawca czesci BMW(wypisali wszystkie numery części) i jedna cześć POLCAR

i tak pisałem odwołanie... i dostałem drugie tyle Wesoly

gregor229

Musisz mieć fakturę za badanie pokolizyjne, przedłożyć ją musisz po naprawie pojazdu i ne ma to znaczenia czy przed czy po wypłacie odszkodowania, ale lepiej na końcu...
Częśći zamienne w pierwszej fazie liczone są oryginalne , ale ubezpieczyciel nie wypłaci Tobie wg tego , tylko robią po cichu optymalizację , gdzie do wyboru jest:
- najlepsza jakość, albo
- najtańsze części
Korzystają przeważnie z tych dwóch opcji
Przeważnie kożystają z tego drugiego.
Drugą możliwością jest zastosowanie NZS`u na części zamienne czyli tzw udziału własnego zależnego od wieku pojazdu. Im pojazd starszy tym większy udział własny w częściach.

matti21sk

A co jesli bede sie z nimi dalej "klocil" i policza mi ze nowe oryginalne czesci razem z lakierowaniem i robocizna sa warte załóżmy 8200, a moje auto jest warte 8000(e36,92r, 2,0benz, sedan z inst.sekwenc, z dobrym wyposazeniem (bez skor, bez kompa poklad.) , nieoryginalnymi ksenonami).

Jak zajdzie taka sytuacja, to czy musze przyjac ich "szkode calkowita". i wtedy zabiora mi 3er czy moge sie w pewien sposob cofnac do decyzji wczesniejszej i wziac tyle ile mi do tej pory przyznali??

ttomek

jak zrobiąCi szkodę calkowitą to wrak mogąCi oddać.
jak będzie szkoda całkowita, to zaczynają się problemy....
a czy można siecofnąć.... spora kombinacja kupa nerwów itd...... ale moze się udać....... cześć ludzi jest zadowolona z cąłkowitej, dla innych jest to ogromny problem co dalej.

obniżenie wartosci czesci nazywa siedokładnie : UREALNIENIE - nie mylić z udziałem własnym, czy franszyzą !

matti21sk · Wysłany: Nie 20:02, 09 Mar 2008 Temat postu:

Zakonczy sie malowaniem 8 elementow(zderzaki, progi,lusterka w kolor) wymiana wszystkich gum/sworzni w przednim zawieszeniu i wstawieniem kilku innych dupereli Jezyk