BMW M-Power Club Toruń

tomek26

hej artek!!
mam pytanie czy przyczyna moze byc przewód podcisnieniowy od zaworu paliwowego??
bo doczytalem sie podobnego problemu i tam przyczyna byl ten przewój!!!
wogóle gdzie sie on z najduje w siudemce i czy jest taki przewód???

Artek535

hehe ale kombinujesz, a czy sprawdziles juz przeplywke? mowie ci ze po wystrzalach z gazu moze sie zacinac klapka, moze nie zamyka sie do konca, silnik ma wtedy nie wlasciwa mieszanke, komputer dostaje zle sygnaly i silnik moze nie rowno pracowac i rzucac.

baster530

Artek dobrze pisze Blue_Light_Colorz_PDT_09

Sprawdź najpierw przepływomierz, jeśli miałeś strzały to przyczyną najprawdopodobniej jest właśnie on, pewnie wykrzywiło przepustnicę w nim i nie domyka tak jak pisze Artek. Musisz go wyjąć i zwyczajnie obejrzeć, poruszać klapką w środku, zobaczyć czy szczelnie zamyka. Jeśli nie jest mocno wykrzywiona ani pęknięta to możesz spróbować ją domowym sposobem wyprostować, ale uważaj, to aluminium. Powinno pomóc. A przewody jak sprawdzałeś to po ciemku? Bo nie musi Cię kopnąć, nie złapałeś w tym miejscu akurat i nie kopnęło. Jak będzie ciemno to przegazuj ją kilka razy solidnie i patrz czy nie ma przebicia na silnik, sprawdź też kopułkę i rozdzielacz. Na gazie takie elementy są bardzo czułe, trochę wilgoci w powietrzu i gotowe. Zobacz, jak nie pomoże to będziemy kombinować dalej. Powodzenia i łącz posty.

tomek26

dzieki!!! w tym tygodniu mam pare dni wolnego to bede rozkrecal!!! przebieg akcji opisze!!!
pozdrawiam!!!

prosba do modera- prosze zablokowac moj temat o sprzedazy i kupna" jednak zostaje, bede teraz zajmowa sie moje bunia!!! mam teraz nawet wiele pytan wsprawiele napraw i uleprzen!!! zadam je w odpowiednim momecie!!!!
spowazaniem tomek26

baster530

zanim zapytasz to czytaj, pozdrawiam