BMW M-Power Club Toruń

Rysiek

Witam.
Prapływki jeszcze nie mam ale może w nastepnym tygodniu bedzie bo mam zamuwioną. Chciałbym się dowiedzieć jak sprawdzić czy paliwo po zgaszeniu silnika nie cofa sie z powrotem do zbiornika z benzyną?
Pozdrawiam.

czerwonastrzala

czesc zaloż sobie przezroczysty wezyk miedzy filtrem a listwa bedziesz widzial paliwo

Rysiek

Chciałbym to zrobić z manometrem bo własnie pożyczyłem, tylko niewiem czy po podłaczeniu go do przewodu który idzie z pompy paliwa cisnienie po zgaszeniu powinno spaść czy ma sie utrzymywać cały czas take same jak podczas uruchomionego silnika i ile powinno wynosić?
Pozdrawiam.

czerwonastrzala

cisnienie powinno byc 3 atm po zgaszeniu powinno sie trzymac jezeli nie uzyskasz takiego cisnienia sprawdz regulator cisnienia czy jest sprawny czyli podlacz manometr i sprawdz cisnienie pozniej odlacz podcisnieni z regul i zapal jeszcze raz i sprawdz czy cisnienie czy bedzie wieksze jezeli nie to regul do wymiany

Rysiek

Witam.
Dzisiaj zmierzyłem manometrem cisnienie na pompie i wyszło ze jak chodzi na wolnych obrotach to 2,5 atm jak dodałem gazu to dochodziło do 3 atm a jak zgasiłem to spadło do 2 atm. Ten manometr troche podejrzany moze załatwie drugi to jeszcze raz pomierze. Pożyczyłem zaworek zwrotny i jutro założe to bede widział czy paliwo sie nie cofa. Jak stała teraz 3 dni bo nigdzie nie mogłem kupić tego węża co pękł ( kupiłem dopiero w serwisie) to niehciała odpalić dopier za którymś tam razem, a jak jeżdze codziennie to pali, dlatego myśle że paliwo się może cofa do zbiornika.
Pozdrawiam.

czerwonastrzala

pomierz jeszcze raz jak niemasz pewnosci widze ze z twoim regulatorem jest jakies halo

Rysiek

Pomierze napewno. A jak założe ten zaworek zwrotny to coś pomoże?

czerwonastrzala

niejestem pewien czy to pomorze na odpalanie ale czas pokarze

Rysiek

Witam
Założyłem dzisiaj ten zaworek zwrotny na przewód który idzie z pompy.
Odpalił normalnie tak jak przedtem, ale jak go zgasiłem i odrazu odpalałem to palił na strzał czyli może pól obrotu silnika a jak odczekałem chwile to znowu 2-3 obroty silnika. Po zamontowaniu tego zaworka auto wydaje mi sie tak jakby żwawsze i obroty ciut sie podniosły.
Jak załtwie lepszy manometr to pomierze ciśnienie jeszcze raz. Co jeszcze moge posprawdzać z tym odpalaniem?

czerwonastrzala

czesc spruboj zapalic go nie z kluczyka tylko na pych (niepowinno sie tak robic ale ) i daj znac jak pali wtedy