BMW M-Power Club Toruń

SYLWEK-MAKS

ktoś pomoże

Yabco

Opisz problem jakoś.

SYLWEK-MAKS

podczas jazdy spaliła się pompka paliwa w bmw e39 528 i touring 98 r. i w tym momencie wskazówka od paliwa opadła na rezerwę a w baku pół zbiornika ,oraz wskaźnik temp. zewnętrznej zaczął świrować pokazuje od -10 do -40 a faktycznie jest +20,wymieniłem pompkę i bezpiecznik w bagażniku i auto pali ale wskaźnik dalej nie pokazuje a tem. świruje ,sprawdzone czujniki paliwa prawy i lewy sprawny ,prąd dochodzi jakieś 3v ,test 2 licznika ok, nawet wymieniłem na drugi i też pokazuje to samo, test 6 ile paliwa w baku pokazuje same zera ,gdzie mam jeszcze szukać przyczyny?

SYLWEK-MAKS

sprawdziłem miernikiem kable przy liczniku mianowicie te od czujników paliwa i pokazuje te same wskazania co przy czujnikach ,za kierowcą 60om a za pasażerem 200om

bobo23

sprawdz bezpieczniki w schowku!! na pewno jest przepalony poszukaj dokładnie bo nie pamiętam który to był nr.

kubaj136

Mam ten sam problem. Ze względu na pourywane kable przy pompce paliwa w e39 520i zmuszony byłem wymienić cały pływak i koszyczek pompki. W czasie tego całego zamieszania z pompka nie działa mi wskaźnik paliwa test 6 pokazuje same zera a czujnik temperatury pokazuje -40 stopni nawet po wymianie na nowy oryginal. Czy udalo się koledze rozwiązać ten problem albo czy ktoś inny wie co to może być?