BMW M-Power Club Toruń

ttomek · Wysłany: Pon 9:01, 10 Mar 2008 Temat postu: szpera..... czy warto?

witam,

właśnie trafiła mi się okazja kupna szpery do mojej 328.....
i się zastanawiam, czy warto ją kupić, czy nie??
jakieś wady / zalety i doświadczenia??
wiem, że jazda boczkiem jest wtedy o niebo łatwiejsza i przyjemniejsza, ale czy coś poza tym???

dodam, że teraz mam dyfer 2.93, a kupić mogę 3.45, pochodzi z 320.

cena: atrakcyjna.....

co myślicie???

stammek · Wysłany: Pon 20:04, 10 Mar 2008 Temat postu:

jezeli lubisz latac boczkami to na pewno szpera sie przyda Wesoly

w normalnej jezdzie do niczego jest nie potrzebna. ztym ze jezeli to jest szpera od 320 to bedziesz jeszcze musiał mieć półośki od tego dyfra i bardzo prawdopodobne ze wał też...

MAXX · Wysłany: Pon 21:00, 10 Mar 2008 Temat postu:

szpera super sprawa, mam u siebie 3.45 i jest ciekawie Blue_Light_Colorz_PDT_06

Artek535 · Wysłany: Pon 21:26, 10 Mar 2008 Temat postu:

No pewnie ze warto!!! 328 ze szpera to piekny zestaw bedzie, tylko zwroc uwage na to co stammek pisze, moze za duzo kombinacji. Pozdro.

ttomek · Wysłany: Wto 8:40, 11 Mar 2008 Temat postu:

dzisiaj jade ją dokłądnie zobaczyc wyjętą z samochodu, wezmę i przymierzę i zobaczę co i jak...
jeśli będzie wymagała zmiany półosi i wału... to prosciej kupić dyfer od 325 czy 328 ze szperą jak wydawać kolejną kaske na zmiany...
jeśli będzie pasować, to pewnie się skuszę..... tylko ciekawe kto będzie zarabiał na oponki Blue_Light_Colorz_PDT_07

matti21sk · Wysłany: Wto 10:09, 11 Mar 2008 Temat postu:

Co do szpere e36 to sa 2 rodzaje :
z mala glowa pasujace do 318is, 320
z duza glowa pasujace do 323, 325, 328.

Takze potwerdzaja sie slowa Stammka, ze bedziesz musail "cos podlubac".

ps. Jak nie bedziesz jej bral to napisz mi na PW jakis namiar, cene, stan to byc moze sie skusze.
pozdro !!

bmwe34 · Wysłany: Wto 11:06, 11 Mar 2008 Temat postu:

Szpera jak najbardziej !!!

ttomek · Wysłany: Wto 13:55, 11 Mar 2008 Temat postu:

mała głowa............. jadę jeszcze na podnośnik sprawdzić co ja mam.... ale chyba nici z bokowania na maxa......

zobaczę ją dokładnie i ostatecznie ustalę cenę i napiszę zainteresowanym......

ttomek · Wysłany: Pią 12:59, 14 Mar 2008 Temat postu:

a więc co sie okazało?? że u mnie siedzi mała głowa...

dziś będą przymiarki, bo różnią się flansze do półosiek, reszta wygląda ok i mam nadzieję ze szybko ją dziś założę, przetestuje przez weekend i zobaczę czy 3,45 nie jest porażką..... i da się tym jeździć normalnie czy tylko palić lacze bo na 1 będzie osiągać 20 kmh, na 2- 40 a na 5 - 130 kmh.....

ttomek · Wysłany: Wto 9:13, 18 Mar 2008 Temat postu:

już wszystko działa,
wymagało to zmiany półosiek, czyli wyjęte zostały z 2,93 i przełożone do 3,45.
wszystko działa bez zarzutu.
a jak się jeździ.....?
na 2 ciagnie do 90 kmh więc strata jest niewielka.
prędkości powyżej 150 jeszcze nie testowałem więc nie wiem. śmigam praktycznie tylko po mieście...
jeździ się baardzo przyjemnie. nareszcie autko przyspiesza - ciągnie jak należy.
przy 2,93 było troszkę ocieżałe.....
no i zblokowanie..... wkońcu można się pobawić bez kombinacji Blue_Light_Colorz_PDT_07