BMW M-Power Club Toruń

darek_dtx

Posiadam E36 323i.
Od pewnego czasu borykam sie ze zbyt duzym poborem oleju przez moja "lalke".Razem z olejem znikneła takze moc.Autko za kazdym razem pali na dotyk i ma przejechane 230.000 km.Byłem już na diagnostyce komputerowej i nie mam zadnych błędów.
Autko nie kopci mi w czasie jazdy jednak z kazdym km pobiera coraz weksze dawki oleju - 0,5 l. na 1000km.Autko jezdi na oleju MOTUL 10W-40 tak wec dolewki sa coraz bardziej kosztowne :cry: .
Ostatnio bylem na badaniu kompresji i wyszło mi tak :
1 & 2 cylinder - 12,6
3,4,5 & 6 - 12,8

Czy macie jakies rady...co sprawdzic itp.

Pozdrawiam i z góry dziękuje za pomoc.

czerwonastrzala

napoczatku powiedz czy zrana jak zapalisz nie pusci dymka blekitnego moze trzeba zrobic probe szczelnosci cylindrow co do oleju MOTUL to jest tak ja mam dwie e30 jedna m52b28 druga m2o b25 stara eta i latam na motul i jest git koles moj zalal do e36 motul i zaczol ginac mu olej wrocil spowrotem do castrola i sie unormowalo a sprawdz jeszcze koncowke wudechu czy niema jakiegos nagaru tlustego

adam-bmw

pomiary na zimnym czy ciepłym silniku robiłeś?

darek_dtx

Pomiar byl robiony na cieplym silniku.
Czy uszkodzona uszczelka pod pokrywą zaworów może być powodem tak dużych ubytkow ? - znalazlem olej w gniazdach na 1 & 2 swiecy tak wiec uszczelka do wymiany.