BMW M-Power Club Toruń

marcinvx

witam
mam takie pytanie bmw320 jak jest zimna to jeździ ok jak sie nagrzeje to jeszcze troche dobrze działa ale jak pojeżdze troche na wysokich obrotach to później zaczyna sie mulic czy to moze byc wina przepływomierza bo kiedys jak mi padł silnik krokowy to komputer wykazał właśnie silnik krokowy i przepływke dzięki za odpowiedź pozdrawiam

Artek535

Czesc, moze to byc wina przeplywki, moze byc jeszcze kilka innych powodow ale moze to byc tez sonda, ktora daje sygnal do ECU dopiero jak sie rozgrzeje do 300 stopni, do tej pory komp ma optymalne odczyty z wlasnej pamieci, po rozgrzaniu uszkodzona sonda daje zle odczyty do ECU i to moze byc powodem zlej pracy silnika, jak spalanie? Ale powtarzam to tylko jedna z mozliwych przyczyn, najlepiej jak bys podpial pod kompa
jeszcze jedno: Szambo jest? Jek tak, to czy to sie dzieje tak samo na gazie i na benzynie?

marcinvx

gazu nie ma;) zamówiłem przepływkę, wymienie i wtedy zobacze może tak jak mówisz że ta sonda, nie wiesz jakie powinna trzymac napięcie po podpięciu pod kompa? z góry dzięki za podpowiedz

Artek535

Komp ci nie pokaze napiecia (chyba ze masz jakis kozacki) poprostu pokaze ci czy sa jakies bledy, zrobi identyfikacje ( zalezy jaki interfejs ) i bedziesz wiedzial czy sonda jest walnieta. Nie pamietam teraz jakie powinno byc napieci bo dawno nie sprawdzalem sond miernikiem ale jak chcesz to mam to gdzies w ksiazce, moge poszukac jezeli naprawde potrzebujesz. Pozdro.

marcinvx

bym był bardzo wdzięczny jakbyś mógł sprawdzić to napięcie w książce bo kiedyś byłem na kompie i ten gość co mi sprawdzał powiedział że sonda według niego ma za małe skoki napięcie przy dodawaniu gazu, jeszcze raz dzięki za pomoc pozdro

Artek535

Ok, wkleilem do dzialu: Zrob to sam, sporo informacji na temat sond lambda, miedzy innymi napiecie jakie powinno byc.