BMW M-Power Club Toruń

czy sprawdzales cisnienie na cylindrach ? powodem moze byc nadpalony zawor lub zawor zaciera sie w prowadnicy

moim zdaniem gumowa rura pomiedzy filtrem powietrza a przepustnica moze byc uszkodzona nialem to wmojej owinolem izolacia i po klopocie

czy autko ma zmienna faze rozrzadu moze miec nie nabity olejem zaworek od zmiennej fazy i bedzie mozna wyczuc luz na walku ale jest mjeszcze mozliwosc ze hydrauliczny napinacz po nabiciu nolejem n ie ...

raczej uszczelka 9 na 10 glowic jest peknietych kolo torunia w nieszawce podobno jest najlepsze miejsce na glowice i inne zeczy zycze ci tylkom uszczelki

moze przeplywka . Ale jezeli dziwny dzwiek z silnika to moze zmienna faza rozrzadu w volvo slychac jakby sie mial rozpasc silnik

zanim wymienisz pompe to sprawdz napinacz na pasku jak jest slaby to sa podobne objawy

jak tak to podepnij na kable autko jak rozrusznik to kliknie jak bateryjka to zapali

no tak a zapomnialem o lozyskach w kolach ale to tylko przepuszczenia jezeli e 39 to problemy z pompka abs moze byc przerabialem czytlo jeden czujn ik wymienilem dalej czytlo sprawdzenie wiazki kable ...

zadko sie spotyka tylny most (ale moze ?).czy autko wydaje dziwny dzwiek na kazdym biegu (rozumiem ze to automat) jezeli tak to najprawdopodobniej skrzynka most przy tym przebiegu to nie jest norma a ...

ogolnie rura od przepustnicy (silniczka krokowego) jest nieszczelna albo przepustnica jest zanieczyszczona albo wymienic uszczelke pod przepustnica albo wymienic rure gumowa odchodzaca od przepustnic ...